船用法兰是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。
船用法兰使用时需要注意以下几点：
1、螺栓预紧力：
①适当提高预紧力，可以增加垫片的密封能力。
②使预紧力均匀作用于垫片——可以采取减小螺栓直径以及增加螺栓个数的办法。
③预紧力不能过大，也不能过小。
2、压紧面型式
①船用法兰的梯形槽压紧面：槽底不起密封作用，是槽的内外锥面与垫片接触而梯形形成密封的，与椭圆或八角形截面的金属垫圈配合。
②凹凸型：由一个凹面和一个凸面配合组成。垫片放凹面中。优点：便于对中，能防垫片挤出。可用在P≤***Mpa，DN≤800mm
③榫槽型：一榫一槽密封面组成，优点是对中性好，密封预紧压力小，垫片不易挤出，也不受介质冲刷，用于易燃易爆密封要求高处。缺点是换较困难，榫易损坏。
④平面型压紧面：压紧面的表面为平面或带沟槽的平面。优点：结构简单，加工方便。缺点：是接触面积大，需要的预紧比压大，螺栓承载大，故法兰等零件要求高、笨重，垫片易挤出，密封性能较差。使用压力P≤2.5Mpa，有毒、易燃、易爆介质中不能使用。
⑤锥形压紧面：通常用于高压密封，其缺点是需要的尺寸精度和表面粗糙度要求高。须与透镜垫片配合,常用于高压管路。
