由于16Mn无缝钢管在重载荷和冲击载荷的作用下，很容易图产生变形，使配合面受力不均匀，导致配合松动。因此，裁荷愈大，过盈量应选得愈大;承受变化的载荷应比承受平稳的载荷选用较紧的配合。
目前16Mn无缝钢管承受的载荷形式不同，选择轴承配合的松紧程度也应不同。当16Mn无缝钢管承受固定载荷时，配合应松些，使轴承在机械上装拆较为方便.但也不能过松，否则会引起在相配合零件上滑动而使配合面磨损。因此，一般应选用过渡配合或具有极少间隙的间隙配合。
当16Mn无缝钢管承受旋转载荷时，应选择较紧的配合，以防止该套圈在配合零件上滑动，使配合面产生磨损。但过盈量不能太大，否则会亿轴承内部的游隙减小以至*消失，产生过大的接触应力，导致轴甭磨损加快，影响其使用寿命。因此，一般应选用过盈量较小的走盈配合或过盈概率大的过渡配合。当16Mn无缝钢管承受摆动载荷时，选择配合的松紧程度，一般与16Mn无缝钢管承受旋转载荷时选用的配合相同，或者稍料一些。
16Mn(Q345B)钢管是低合金高强度结构钢 ,含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛 等；它的含合金总量<3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。：“Q”是屈服的“屈”字的汉语拼音大写字头，其后数字为该牌号小屈服点(σs)值。其中A、B级钢通常称16Mn 16Mn无缝钢管的化学成分：用于桥梁的钢种为“16Mnq”，汽车大梁的钢种为“16MnL”，压力容器的钢种为“16MnR”。16Mn无缝钢管标准：
GB/T8162-2008(结构用) GB/T8163-2008(输送流体用) GB6479-2008(高压化肥设备用无缝钢管)
16Mn无缝钢管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
此类钢是依靠调整含碳(C)量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：
低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等；
中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等；
高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
