也许你听说过和无缝钢管，可是你一定还没见过精密无缝钢管，没错，你没听错，如今确实是有这两种的连结体，它集结了这两种的长处，弥补了他们之间的不到。看看这个《精密钢管的未来发展远景》还是不错的。
它是一种经过经过冷轧处置之后下一步转化为的一种精度很高的钢管，它的真实运用是非常广的，因此人们通常也叫作它是带有冷轧的钢管，这样更加贴切一点。那么它为什么那么好用呢？因为它内外壁全都是没有氧化层，可以经受很多高压，并且你可以发现它是没有所有的泄漏，并鞘屎宵还是一种高精度的，被你非常大心压扁了它也不会过度变形的钢管。那些长处也决定了它的运用必定是非常的普遍的。
精密无缝钢管一般可以用于汽车零配件上的设计，如今汽车行业如此发达，那么这种钢管的需求必定巨大，还经常用于制造机械的行业上，基本上可以说和我们的生活是息息有关的。精密管是一种通过冷拔或冷轧工艺生产的高精密度、高光亮度的无缝钢管。其内外径尺寸可至0.2mm以内，在保证抗弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以广泛用于制造精密机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规、管、轴承等。常用材质为10号、20号、35号、45号、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑碳素结构钢。
精密管特点:外径更小。精度高可做小批量生产。冷拔成品精度高，表面质量好。钢管横面积更复杂。钢管性能更*，金属比较密。根据精密管产生脆性的回火温度范围，可分为低温回火脆性和高温回火脆性。精密管低温回火脆性 合金钢淬火得到马氏体组织后，在250～400℃温度范围回火使钢脆化，其韧性一脆性转化温度明显升高。已脆化的精密管不能再用低温回火加热的方法，故又称为%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。
它主要发生在合金结构:钢和低合金超度精密管等钢种。已脆化精密管的断口是沿晶断口或是沿晶和准解理混合断口。产生低温回火脆性的原因，普遍认为:与渗碳体在低温回火时以薄片状在原奥氏体晶界析出，造成晶界脆化密切相关。杂质元素磷等在原奥氏体晶界偏聚也是造成低温回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高纯精密管并不产生低温回火脆性。磷在火加热时发生奥氏体晶界偏聚，淬火后保留下来。磷在原奥氏体晶界偏聚和渗碳体回火时在原奥氏体晶界析出，这两个因素造成沿晶脆断，促成了低温回火脆性的发生。
精密管中合金元素对低温回火脆性产生较大的影响。铬和锰促进杂质元素磷等在奥氏体晶界偏聚，从而促进低温回火脆性，钨和钒基本上没有影响，钼降低低温回火精密管的韧性一脆性转化温度，但尚不足以抑制低温回火脆性。硅能推迟回火时渗碳体析出，提高其生成温度，故可提高精密管低温回火脆性发生的温度。
精密管特点：成品管尺寸精度高，内外径尺寸可至0.05mm以内；内外表面光洁度好；钢管冷轧后内外表面均无氧化膜；钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形，能承受中高压；性能更*，能作各种复杂变形及机械深加工处理。精密管用途：汽车配件、汽车零部件；电机外壳、电机壳、直流电机中筒；工业加工类：机械加工、轴承套、加工机械配件等；液压油缸、气缸；其他：电气类燃气输送、水发电流体管道等。
